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汕頭:億噸大港的夢(mèng)想

訪問量:2975次   日期:2013年04月28日

  隨著汕頭港基礎(chǔ)設(shè)施條件和通關(guān)服務(wù)環(huán)境持續(xù)改善,汕頭港航線網(wǎng)絡(luò)日益完善,從市港口管理局了解,“十一五”以來,汕頭港新增航線12條,其中外貿(mào)航線9條,內(nèi)貿(mào)航線3條,已開通至地中海、中東、南美、西非、東南亞等多條集裝箱班輪航線,進(jìn)一步鞏固汕頭港作為沿海主要港口、粵東區(qū)域中心港口的地位。

  自汕頭開埠150年以來,航運(yùn)的魅力從未褪色。目前世界排名前二十位的航運(yùn)巨頭已有丹麥馬士基、瑞士地中海航運(yùn)、新加坡美國總統(tǒng)輪船、太平船務(wù)、以色列的以星,以及中遠(yuǎn)、中海等11家進(jìn)駐汕頭,在汕設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)。近幾年來,市港口行政管理部門積極組織企業(yè)開拓腹地,加強(qiáng)組船攬貨力度,鞏固原有航線,全力開辟新航線,一批遠(yuǎn)近洋新航線、新班輪陸續(xù)開通,開辟了臺(tái)灣航線、日本航線、越南航線、西非航線、東南亞航線、地中海航線等遠(yuǎn)洋航線。至今,汕頭港已與世界57個(gè)國家和地區(qū)的268個(gè)港口有貨物往來,如今從汕頭港出發(fā),貨物可以直達(dá)中東、地中海、東南亞、韓國、日本、南美等國家和地區(qū)。

  國家拉動(dòng)內(nèi)需政策的實(shí)施,為內(nèi)貿(mào)集裝箱的發(fā)展帶來了契機(jī)。汕頭市港口部門不斷加強(qiáng)與中遠(yuǎn)、中海等船公司的全方位合作,推動(dòng)內(nèi)貿(mào)航線掛靠,并走訪當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)客戶,推進(jìn)南北雙向物流平衡發(fā)展。此前,粵東地區(qū)首條集裝箱南北精品航線中海集運(yùn)汕頭—營口航線集裝箱班輪在廣澳港區(qū)首航,進(jìn)一步完善了汕頭港內(nèi)貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)汕頭港與內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸主干航線的無縫連接,大大降低本地企業(yè)物流成本,增強(qiáng)汕頭港的輻射能力,同時(shí)進(jìn)一步完善汕頭集疏運(yùn)體系,加強(qiáng)汕頭與珠三角地區(qū)和北方城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,目前汕頭港與國內(nèi)主要沿海港口實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。(來源:汕頭日?qǐng)?bào))

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