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國際航線成增長點(diǎn) 世界航空業(yè)看好中國市場

訪問量:1991次   日期:2011年06月10日

   在7日結(jié)束的國際航空運(yùn)輸協(xié)會(International Air Transport Association,IATA,簡稱“國際航協(xié)”)第六十七屆年會和世界航空運(yùn)輸業(yè)峰會上,中國市場快速增長的需求紛紛被各大航空公司看好,將樞紐網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到中國更多的城市成為與會者的一致意愿。

   據(jù)國際航協(xié)分析,隨著高鐵的不斷發(fā)展,中國航空公司在國內(nèi)中短途航線上的競爭力將受到挑戰(zhàn),開拓長途航線市場,尤其是國際市場將成為中國航空公司新的增長點(diǎn)。中國航空運(yùn)輸協(xié)會秘書長魏振中告訴記者,中國現(xiàn)有16家航空公司在歐盟市場擁有航權(quán),其中11家開通了定期航線。國航副總裁趙曉航表示,國航在國際客運(yùn)市場上的客運(yùn)量今年將以兩位數(shù)速度增長,國際業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。他認(rèn)為,高鐵的發(fā)展將會推動一系列樞紐點(diǎn)的建設(shè),形成集散效應(yīng),對航空業(yè)既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇。

   國際航協(xié)認(rèn)為,中國市場將成為全球航空業(yè)發(fā)展的主要動力之一。隨著高鐵項(xiàng)目對國內(nèi)航空市場需求的影響,以及國外航空業(yè)進(jìn)一步深入中國市場,中國航空業(yè)將面對更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

   國際航協(xié)理事長比西尼亞尼在接受記者專訪時(shí)表示,中國航空市場發(fā)展很快,基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。但與此同時(shí),不斷增長的客貨運(yùn)需求依然令北京、上海、廣州等繁忙的航空港口顯得擁擠,借鑒國際先進(jìn)機(jī)場的經(jīng)驗(yàn)將會有助于中國提高航空運(yùn)輸能力與效率。

   比西尼亞尼認(rèn)為,拓展與世界的廣泛聯(lián)通和增強(qiáng)樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè),是世界航空強(qiáng)國成功的重要原因。新加坡與中東地區(qū)航空公司的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得中國航空業(yè)者借鑒。近年來,隨著亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的不斷增長,新加坡樟宜機(jī)場非常重視與中國和印度等市場的合作,目前航線已擴(kuò)展至一些中國二線城市。許多來自印度、中國和馬來西亞的乘客通過該機(jī)場前往歐洲、美國和澳大利亞;同樣,不少歐美旅客也通過新加坡到達(dá)他們在該地區(qū)的最終目的地。

   比西尼亞尼說,近年來,中東航空業(yè)發(fā)展模式也頗受矚目。得益于阿聯(lián)酋航空的區(qū)位戰(zhàn)略,目前,阿聯(lián)酋航空可飛往全球60個(gè)國家和地區(qū)的100多個(gè)目的地,而且航線網(wǎng)絡(luò)還在繼續(xù)擴(kuò)大

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